海水淡化用阀门材质介绍
近年来，随着国民生活水平提高和工业发展，淡水耗量逐年增加，为了解决用水问题，许多大型海水淡化工程正在国内紧张的进行建设。海水淡化过程中，需要特别注意氧化物对设备的腐蚀。阀门材料问题较多出现在过流部件上。目前，海水淡化用阀门材质过流部件材料主要有青铜、不锈钢、双相不锈钢和球墨铸铁+金属涂层等。
青铜
青铜具有优异的耐应力开裂腐蚀、耐疲劳腐蚀、耐空泡腐蚀、耐冲刷和抗海生物污损等性能。在含3%NaCI的海水中，与不锈钢相比，青铜合金具有优异的抗汽蚀破坏性。青 铜在海水中的腐蚀为点蚀和缝隙腐蚀。青铜对海水流速敏感，超过临界流速时，腐蚀速度急 剧增加。
不锈钢
不锈钢的耐腐蚀性随材料化学成分不同而异。304不锈钢在含氯化物的水环境下，具有耐点 腐蚀和耐裂隙腐蚀性，在海水中不能作为过流部件。316L是含铝奥氏体不锈钢，具有更好的抗一 般腐蚀、点腐蚀和裂隙腐蚀性。
球墨铸铁
为了降低工程造价，阀体采用球墨铸铁衬EPDM,阀瓣采用球墨铸铁衬防腐涂层的处理办 法。
(1)球墨铸铁衬Halar
Halar是乙烯与三氟氯乙烯的交替共聚物，是半结晶和可熔融加工的含氟聚合物。对大多数的 无福口有机化学品以及有机溶剂，有良好的抗腐蚀能力。
(2)球墨铸铁衬Nylon11
Nylon11是热塑性和植物类涂层，能防止菌类生长和增长，通过10年盐水沉浸测试，底层全 属没有腐蚀迹象。为保证涂层的稳定性及良好的粘和性，Nylon11用在蝶板涂层时其使用温度不宜 超过100。匚当流通介质中含磨损性颗粒或经常开关动作场合，不适合使用涂层。另外，在运输 和安装过程中应防止涂层划伤和脱落。
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